
| Model | : Mikoyan Mig 1.44 |
| Merk | : Revell |
| Schaal | : 1/144 |
NIEUW MODEL: Ja, Sept 2002;
GESCHIKT VOOR: beginners en gevorderden.
AANTAL DELEN: 35 in lichtgrijs en 1 in glashelder polystyreen;
AANTAL VERSIES: 1 prototype;
SCHAALNAUWKEURIGHEID:
Meest nauwkeurige opgave van de afmetingen van de echte is: lengte
21,7m (20,5m zonder pitot) en spanwijdte 16,5m. Uitgaande van deze waarden
is het model 2mm te klein in spanwijdte en 6mm te groot in lengte;
GELIJKENIS:
vrij goed, vergeleken met foto's. Ik vond twee opvallende verschillen:
de doorsnee van de rompneus ter hoogte van de cockpit is veel boller dan
in het echt en de achterkant van de romp is te kort tov de hoogteroeren
aan de staartbomen (de knik in de hoogteroeren moet ongeveer halverwege
de uitlaatpijpen zitten, maar zit er achter, dat maakt romp zo'n 6mm te
kort tov de vleugels). Mijn voorzichtige conclusie is dat de romp de juiste
lengte heeft, maar dat de staartbomen net achter de vleugel 6mm te lang
zijn.;
DETAILLERING: Zeer goed, cockpit met consoles, stick en stoel, fijne
inliggende lijntjes op romp en vleugels, mooi landingsgestel. De dikke
randen van de motorinlaten vormen de enige tegenvaller.;
PASSING: Goed, zelfs de sokkels van de voorvleugels passen strak om
de complexe rompvormen.;
BOUWBESCHRIJVING: Overzicht van de gietrekken, gevolgd door 15 duidelijk
getekende stappen;
SCHILDERINSTRUKTIES:
Vlaggetjes in de bouwstappen duiden detailkleuren aan, 4-zijden schema
voor decals en kleurenschema. Het mengrecept voor de rompkleur geeft een
overtuigend resultaat. Let op dat de grijze kleur ook over de randen van
de dielectrische panelen op de staart- en vleugeltips en op de romp over
de randen van de blauwe kleur van de onderkant is geneveld. Voor de buitenkant
van de uitlaatpijpen (kleur G) kan ook Tamiya X-33 Bronze gebruikt worden.
De binnenkant van de uitlaten is met vuil-witte keramische platen bekleed,
voor kleur H is een mengseltje van mat wit met ongeveer 10% leerbruin (Revell
84) een betere keus.;
DECALS: Mooi klein setje met alle opschriften die op foto's van de echte kist te zien zijn. Bij mijn setje waren de blauwe cijfers niet helemaal in het midden van de witte omranding terecht gekomen;
AANBEVOLEN AANPASSINGEN: De randen van de motorinlaten moeten dunner en scherper gevijld worden.;
OPMERKINGEN:
De echte MiG 1.44 bestaat al 9 jaar maar is, geplaagd door geldgebrek,
tot nu toe nog nauwelijks getest of gepresenteerd. Van de enige testkist
is daardoor ook vrij weinig documentatie te vinden. Ondanks de hierboven
genoemde afwijkingen ziet het model er zonder aanpassingen toch al overtuigend
uit,
vergeleken met de schaarse foto's.;
DOCUMENTATIE:
World Air Power Journal Vol.37 pag 18-25, nuttige kleurenfoto serie,
die ook op het Web te vinden is.
Op het Web is het zelfbouw artikel van Oosteuropa-kenner Ken Duffy
zeer de moeite waard ( http://www.lindenhillimports.com/mig144.htm
);
CONCLUSIE:
Met deze kit hebben we, na de Sukhoi S-37 Berkut, wederom een erg mooi
model van een erg exotische Russische kist. Ik blijf hopen op een 1/144
MiG-29 en een Su-27 van dezelfde kwaliteit als deze kits.
Dank aan Revell voor het review exemplaar.
Reviewer: Eric Verschuur
Online info: russian aeronautics
© Copyright 2003 IPMS - The Netherlands, All Rights Reserved.