IPMS NL - MIP

IPMS Nederland
Special

Koninklijke Marine Karel Doorman

Rob Burgerhout en Jaap Woort geven op deze pagina nog wat extra informatie obver de Nederlandse Hr.Ms. Karel Doorman.
Een conversie uitgaande van een Heller's 1:400 kit van het Franse vliegdekschip FS Arromanches is mogelijk. Dat kan omdat het zusterschepen zijn, die oorspronkelijk in WO II door de Engelsen in de vaart zijn gebracht als resp. de HMS Colossus en HMS Venerable uit de Colossus-klasse.
Modelbouw "Woort" heeft i.s.m met de IPMS een complete resin conversie set uitgebracht.

Doorman 1. Bakboordzijde van het schip. Het kennummer R81 werd in oktober 1950 ingevoerd.

Doorman 2. Goed zicht op het eiland. Let op het vergrote bordes voor de brug en de antennes op de voormast. De rook uit de schoorsteen laat zien dat het schip met kop op de wind ligt terwijl een Fairey Firefly startklaar wordt gemaakt.

Doorman 3. Op de voorgrond de stoomkatapult, onder de diagonale streep de deklift en op het achterdek twee Sikorsky HO4S-3's in Glossy Sea Blue. Rechts de bakboordantennes, die bij vliegactiviteiten in horizontale stand buitenboord worden neergelaten.

Doorman 4. Achteraanzicht eiland, een Firefly is zojuist gestart. Let op de stuurboordantennes in horizontale positie.

Doorman 5. Zicht vanaf de brug op het dek, met links de lift in werking en rechts bordessen met zowel vierling als enkelloops 40 mm luchtafweergeschut. Helemaal op het voordek de kenletter V (nog van de engelse naam 'Venerable') en de koers(wind)indicator, bestaande uit lijnen die in 15, 30 en 45 graden op weerszijden van de middenlijn staan.

	Doorman 1.	Bakboordzijde van het schip. Het kennummer R81 werd in oktober 1950 ingevoerd.
Doorman 2.	Goed zicht op het eiland. Let op het vergrote bordes voor de brug en de antennes op de voormast. De rook uit de schoorsteen laat zien dat het schip met kop op de wind ligt terwijl een Fairey Firefly startklaar wordt gemaakt.
	Doorman 3.	Op de voorgrond de stoomkatapult, onder de diagonale streep de deklift en op het achterdek twee Sikorsky HO4S-3's in Glossy Sea Blue. Rechts de bakboordantennes, die bij vliegactiviteiten in horizontale stand buitenboord worden neergelaten.
Doorman 4.	Achteraanzicht eiland, een Firefly is zojuist gestart. Let op de stuurboordantennes in horizontale positie.
	Doorman 5.	Zicht vanaf de brug op het dek, met links de lift in werking en rechts bordessen met zowel vierling als enkelloops 40 mm luchtafweergeschut. Helemaal op het voordek de kenletter V (nog van de engelse naam 'Venerable') en de koers(wind)indicator, bestaande uit lijnen die in 15, 30 en 45 graden op weerszijden van de middenlijn staan.

Terug naar schepen