MODEL: Richelieu
MERK: Heller 81086
SCHAAL: 1/400
NIEUW MODEL: nee, heruitgave 1999
PRIJS: fl. 77,95
AANTAL DELEN: 472, met een stuk echte ankerketting en een velletje met papieren vlaggen.
DECALS: naam op de romp in wit (?), en een paar spreuken in zwart voor op de opbouw, de laatsten zijn te vet gedrukt.
GESCHIKT VOOR: gevorderden
BOUWBESCHRIJVING: goed. De nummering der onderdelen is volkomen willekeurig over de gietramen verdeeld. Daardoor ben je heel wat tijd kwijt aan zoeken naar kleine onderdeeltjes die vaak moeilijk herkenbaar zijn in de gietramen.
SCHILDERINSTRUCTIES: de Humbrolnummers zijn aangegeven, beter dan het Heller systeem. Ik heb er geen idee van of het hoofd kleurenschema juist is: de boorden zijn in 2 kleuren grijs, de lichtste daarvan vinden we ook voor de voorste torenopbouw en wat lage dekopbouwen, terwijl voor de gecombineerde schoorsteen/achterste opbouw, alsmede de geschutstorens dezelfde donkergrijze kleur is aangegeven als van de metalen dekken. Dit schema doet mij vreemd aan, maar het is best mogelijk dat dit eens zo is toegepast. Bekend is dat de camouflageschema's van oorlogsschepen nogal vaak werden veranderd. Ik heb een foto uit eind WO II, waarop het schip is te zien in een soort splintercamouflage. Het verdoezelend effect van camouflages vind ik altijd wat jammer bij een scheepsmodel. Op mooie scherpe foto's van de Richelieu is te zien dat het hele schip in eenzelfde lichtgrijze kleur is geschilderd (zoals op de fraaie doosschildering). De dekken in donkergrijs/respectievelijk houtkleur met wat details in de geëigende kleuren maakt het geheel mooi. Voor wie het helemaal precies wil doen: in het boek "Richelieu" van R. Sarnet/E. le Vaillant staan alle schema's die ooit bij het schip zijn toegepast (PM. het franse boek is vrij duur, voor de prijs ervan kan je een paar Richelieu dozen kopen!).
GELIJKENIS: goed.
SCHAALNAUWKEURIGHEID: de breedte is goed, maar de lengte? mijn ene bron zegt ca 242 m, mijn andere ca 248 m, de doos van Heller zegt 244 m, dus hun model 1/400 zou dan 61 cm moeten zijn en dat klopt aardig, maar op de doos staat dat het model 64 cm lang is. U ziet maar, mij interesseert het niet erg, zolang de afwijking niet al te dol is.
DETAILLERING: goed tot zeer goed, alles binnen de beperkingen die het spuitgietsysteem bij een model op deze schaal nu eenmaal stelt. Dus iets te dikke mastdelen e.d.. Maar de complexiteit van de mast is aardig weergegeven (overigens behoorlijk lastig in elkaar te zetten). Verder mooi dunne strakke borstweringen en zeer fijne dekdetails. De patrijspoorten in de romp zijn netjes als gaatjes uitgevoerd (te beglazen met Kristal Kleer). Jammer (en onbegrijpelijk) vind ik dat de ramen in de opbouwen ontbreken zelfs de brug is helemaal blind! De relingen die Heller bijlevert zijn vreselijk grof en alleen geschikt om het model te verknoeien.
PASSING: in 't algemeen prima. Alleen bij de hoofdgeschuttorens moeten wat lastige naden worden weggewerkt, evenals bij de hoge opbouw. Plamuur is alleen daar nodig, en voor het vullen van een krimpdeukje in enkele dikke onderdeeltjes. Een goed idee is de dwarsverstijving in de romp d.m.v. goed passende plaatjes vooral als je een waterlijnmodel maakt.
OPMERKINGEN: De kiel van de Richelieu is gelegd in 1935, en het schip was vrijwel gereed toen Frankrijk viel in 1940. Het heeft in dienst van Vichy wat schermutselingen met de geallieerden overleefd. In Amerika is het schip in 1943 voltooid en maakte daarna deel uit van de Britse vloot, eerst in de thuiswateren en later in de Stille Oceaan. In 1965 is het uit dienst gesteld en 3 jaar later gesloopt. We kunnen blij zijn met deze heruitgaaf van Heller, want dit is ondanks de leeftijd ervan zonder meer een van de betere scheepsbouwkits in grotere schalen. Dus aanbevolen dit model van een van de mooiste en meest indrukwekkende exemplaren uit de nadagen van het verschijnsel slagschip, dat door de opkomst van het vliegtuig en de carriers al in de tweede wereldoorlog sterk aan betekenis inboette,
Reviewer: Rob van Basten
2000-2