Dit keer wat minder bezoekers dan we gewend zijn geraakt, slechts 23. Wellicht was men thuis bezig met de ESM-presentatie. In elk geval kregen we alvast een paar veelbelovende previews te zien. Onze lokale vakbondsman herinnerde ons eraan dat 100 jaar geleden, op de 7e november 1917, de Oktoberrevolutie in Rusland begon. Een grote hoeveelheid documentatie uit de nalatenschap van Wim de Jong werd aangeboden voor de liefhebbers.
De modellentafel was behoorlijk gevuld. Om te beginnen een interessante rij amfibische voertuigen: Amtank, Water Buffalo, DUKW en een Ford GPA. Verder in de zelfde sfeer een Abrams Tank, een Nederlandse PRTL, een Stuart en een Panther. Deze keer had zelfs de gebruikelijke Citroën rupsbanden, althans achter, Kegresse geheten. Gewone auto’s, maar wat heet gewoon, waren er ook, te weten een Jaguar, een Ferrari, een Porsche en een Corvette.
Een groep Warhammer figuren was weer eens wat anders. Een klein diorama, Frankrijk ’44 was gereed, een ander diorama was in aanbouw, waarschijnlijk iets met de Ardennen en tenslotte een heel groot diorama zonder titel, dat ik zou plaatsen in de Eerste Golfoorlog, maar ik laat mij graag verbeteren.
Ten slotte het wederom gevarieerde aanbod vliegtuigen. Om met de grootste schaal te beginnen een Fokker D-21 in 1:32. In 1:48 een flink aantal modellen: een P-40 van de KNIL, een Spitfire van de LSK zoals de luchtmacht toen nog heette, een Banshee in MLD-uitmonstering, iets wat kennelijk bijna werkelijkheid was geworden, en twee Messerschmitt 109s. Uiteraard was er in schaal 1:72 ook het nodige te zien. De Fokker F.VIII leek wat mij betreft klaar, daarnaast een Bücker Jungmann, twee Mysteres in demokleuren, een ongeschilderde Walrus van Matchbox, een Me-109 in RAF-kleuren, een Vought Pirate, een IAR-80 en een Avia S-92 (Me-262).
Ten slotte werden nog wat organisatorische zaken geregeld voor de ESM.
Dick Boogaard
Opmerking: de IPMS website laat de foto's verkleind zien. Als je de pagina vergroot tot 130% zie je de foto's in volle resolutie. Gebruik hiervoor bijvoorbeeld de toetscombinatie Ctrl en +
We beginnen het fotoverslag naar traditie bij de barzijde van de modellentafel, waar de vliegtuigen staan. Rob Hamann had zijn Daedalus 1/72 vacform Fokker F VIII afgebouwd. We hadden de bouw al vanaf april in allerlei stadia kunnen bekijken. Rob memoreerde dat de neus heel donkerblauw geschilderd was en niet zwart. De motoren zijn resin exemplaren en de gondels heeft hij zelf gegoten. Het complete bouwproces kan op het forum van Modelbrouwers nagelezen worden.
Patrick Verschut had in september zijn Heller 1/72 Bücker 133 Jungmeister meegenomen; deze avond bracht hij zijn 'broertje' mee: de 1/72 Bücker 131 Jungmann in de uitvoering van Huma. De Jungmann is eenzelfde piepklein trainingstoestel van de Luftwaffe, maar tweepersoons in plaats van eenpersoons, voorzien van een andere motor. Ook dit model was voorzien van 23 spandraden, een flinke klus in deze schaal.
Leo Ripken had de Matchbox 1/72 Supermarine Walrus gebouwd, zoals gebruikelijk zonder het model te schilderen zodat de vrolijke plastickleuren zichtbaar waren. Dit model is ook met grijs in plaats van geel plastic geproduceerd, maar dat levert een veel saaier model op.
Jaap de Vries had twee 1/72 Dassault Mystere IVA's gebouwd, eentje van Graphy Air in resin en eentje van Azur in spuitgietplastic, beide in de kleuren van de Patrouille de France. Jaap meldde dat deze Mysteres gebruikt werden toen de Patrouille de France MD 450 Ouragans had, de Mysteres werden alleen gebruikt voor shows buiten Frankrijk.
Dick Boogaard presenteerde drie kits. Bovenaan een Smer (ex Heller) 1/72 Messerschmitt 262 gebouwd als een Avia S-92. Na de oorlog heeft Tsjechoslowakije een dozijn nieuwe exemplaren gebouwd van overgebleven onderdelen, en die zijn tot 1951 in gebruik geweest. Daaronder een Pegasus 1/72 IAR-80. Lastig bij deze kit was dat de decals uit meerdere delen bestonden, waardoor het een hele klus was om ze goed op het model te krijgen. De staartdecal was veel te groot en moest dus op maat gemaakt worden. Onderaan een Admiral 1/72 Vought Pirate, het eerste US Navy toestel met een straalmotor met naverbrander. Vanwege de hitte van die naverbrander was de rompachterkant ongeschilderd.
Rody Verkruissen liet zijn Airfix 1/72 Messerschmitt 109G zien die hij had voorzien van RAF decals en gedeeltelijk Engelse kleuren. Dit model kwam uit in 2009, en Rody heeft de kit recht uit de doos gebouwd.
Frits Krieg had deze keer twee Messerschmitt 109s meegenomen. Bovenaan de ICM 1/48 Me 109F-2 in de uitvoering van piloot van Hannes Trautloft. Deze kit bevat een complete motor, maar deze past niet met de kappen dicht, dus heeft Frits de motor er weer uit gesloopt. Daaronder een Hasegawa 1/48 Me 109G van piloot Gerhard Barkhorn, een van de meest succesvolle piloten van de Luftwaffe met meer dan 300 overwinningen op zijn naam. Barkhorn noemde al zijn toestellen 'Christl' naar zijn verloofde. De ironie wil dat Barkhorn na al zijn luchtgevechten overleed na een auto-ongeluk in 1983, samen met zijn vrouw Christl.
Luuk Boerman liet drie modellen met zijn Dutch Decals zien. Bovenaan de Eduard 1/48 Spitfire Mk 9, ten tijde van de stationering in Indonesië met een apart blauw-grijs kleurenschema. Daaronder de Hasegawa 1/48 P-40E die de ML-KNIL kort gebruikt heeft tot de nederlaag tegen Japan. Er zijn maar weinig foto's van deze toestellen bekend. Onderaan de Kittyhawk 1/48 Banshee MLD met een 'what-if' kleurenschema en markeringen.
Edu de Roos liet zijn Silver Wing 1/32 Fokker D.XXI zien. Hij had de kit in half afgebouwde vorm al laten zien in augustus, toen konden we het binnenwerk zien waarvan hij het buizenstelsel deels met messing buisjes had gesoldeerd. Daar was nu helaas weinig meer van te zien. Voor de afwerking had hij gekozen voor het merk White Ensign, die een kleurensetje speciaal voor Nederlandse toestellen hebben. Verderop meer modellen van Edu.
Frans Verkruissen had vier Aurora 1/32 automodellen van begin jaren zestig meegenomen. Deze modelletjes hadden nog meerdelige bodies, de zijkanten waren losse onderdelen, iets dat we nu niet meer kennen bij automodellen. Van boven naar onder: Chevrolet Corvette (1961), Porsche 356 (1958), Ferrari 342 (1961) en Jaguar E-Type (1961).
Edu de Roos liet ook vier militaire modellen zien die hij sinds zijn laatste bezoek gebouwd had. Op de eerste foto de Tamiya 1/35 US Ford GPA Amphibian en de Italeri 1/35 DUKW. Op de tweede foto de Italeri 1/35 LVT-4 Water Buffalo en de Revell 1/35 LVT-(A)1 Amtank, die we in augustus al in aanbouw hadden gezien. De voertuigen had hij recht uit de doos gebouwd.
Rody Verkruissen had twee 1/35 modellen meegenomen ten behoeve van de ESM-voorbereidingen. Bovenaan de Tamiya PRTL (Pantser Rups Tegen Luchtdoelen ofwel 'Pruttel') van de Koninklijke Landmacht. Het model was een Duitse Flak-Panzer 'Gepard' dat Rody omgebouwd heeft. Van de 95 Nederlandse PRTL's zijn er na de uitfasering 60 aan Jordanië verkocht. Onderaan de Revell 1/35 M1A1 Abrams in woestijnkleuren.
Ted Spinders had vier 1/35 modellen meegenomen ten behoeve van de ESM-voorbereidingen. Bovenaan de Dragon 1/35 Sherman Firefly die we in september al gezien hadden. Vervolgens de Tamiya Panzerkampfwagen V Panther G, die Ted met Eduard foto-ets Zimmerit gebouwd heeft. Het derde model is een Tamiya M5A1 Stuart, recht uit de doos gebouwd. Het laatste model is de MiniArt 1/35 Bantam Jeep.
Annamarie Jongbloed werkt aan een volgend diorama, en daarvoor had ze een Blitz 1/35 resin Citroën-Kegresse P17 halftrack gekocht. Ze had de wagen half gebouwd, maar nog niet geschilderd. Het gaat ondergebracht worden in een diorama over de tochten die André Citroën in de jaren dertig maakte door China en Afrika. Hierover is het boek 'Croisiére Jaune' geschreven, dat Annamarie ook meegenomen had (het ligt achter het model). In het boek staat een foto dat helpers de auto over een brug slepen, en dat is de inspiratie voor het diorama.
Jan Edelenbos had een recent gebouwd 1/35 diorama meegenomen van een scene uit Frankrijk waarbij Amerikaanse soldaten de Franse vrouwen aan het 'controleren' waren, inclusief een non. Als ondergrond had Jan een schilderijlijstje gebruikt.
Kees Onderwater bouwt een winterdiorama. De toren heeft hij zelf gebouwd van piepschuim en hout. Voor de bomen heeft hij op internet een handleiding gevonden hoe je die van satéprikkers, boomschorspasta en groen van de plantenwinkel kan maken.
Robert Markus had voor de winkel van Ted Spinders een nieuwe set van Games Workshop geschilderd, en wel de Warhammer 28 mm Shadespire serie.
Een overzicht van de modellentafel, iets minder druk bezet dan gewoonlijk.
Gezelligheid aan de bar.
Er werd ook weer gebouwd en geschilderd tijdens de avond.
Er werd druk gesnuffeld in de boeken en tijdschriften uit de nalatenschap van Wim de Jong, die twintig jaar geleden overleed, en door Johan Vester bewaard waren. Een groot deel vond een nieuwe eigenaar, waarbij de opbrengst naar de clubkas ging. Wim was de regiocoördinator in de periode 1983 - 1989, toen de regioavonden in zijn school aan de Stortenbekerstraat in Den Haag gehouden werden.
Tekst: Rob de Bie en Patrick Verschut / Foto's: Rody Verkruissen en Patrick Verschut